هواپیمای سقوط نموده قبلا هم قربانی گرفته بود - پسرک کامپیوتری

هواپیمایی که امروز از تهران راهی یاسوج بود و سقوط کرد، از نوع ATR72 بود که قبلا در سایر نقاط دنیا نیز حادثه آفریده بود. این هواپیما دوموتوره توربوپراپ کوتاه برد منطقه ای بوده که به وسیله شرکت هواپیماسازی فرانسوی-ایتالیایی ای تی آر فراوری می گردد. ای تی آر 72 نوع تکامل یافته ای تی آر 42 است که فراوری آن از سال 1989 شروع شده است.

سابقه سوانح ATR:

سال 1994: پرواز شماره 4184 امریکن ایگل (American Eagle). در 31 اکتبر سال 1994 یک فروند هواپیمای ATR 72-212 دچار حادثه شد و تمامی 64 مسافر ان (4 نفر خدمه) در دم جا سپردند. علت حادثه یخ زدگی (icing) اعلام شد. مبدأ رزلان در استان ایندیانا (Roselawn, Indiana) مقصد شیکاگو.

سال 1995: پرواز خطوط هواپیمایی ترانس آسیا (TransAsia Airways). در 30 ژانویه سال 1995هواپیمای ATR 72-200 در طول پرواز از Penghu به Taipei در اثر برخورد با دامنه کوه 4 خدمه جان خود را از دست دادند.

سال 2002: در 21 دسامبر سال 2002هواپیمای ATR 72-200 خطوط هواپیمایی ترانس آسیا (TransAsia Airways) به علت یخ زدگی سقوط کرد و دو خدمه ان جان سپردند.

سال 2005: در 19 ژوئیه سال 2005 پرواز شماره (ATR72-212A (B-22805 خطوط هواپیمایی ترانس آسیا (TransAsia Airways)

سال 2005: 6 اگوست 2005 پرواز Tuninter Flight 1153، هواپیمای ATR 72-202 از فرودگاهی در ایتالیا به مقصد Djerba به پرواز عایدی. اما در 29 کیلومتری پالرمو (Palermo) در دریای مدیترانه سقوط کرد. از 39 مسافر، 16 نفر جان باختند.

سال 2008: 24 اگوست 2008 هواپیمای ATR 72-500 شرکت Air Dolomiti از مونیخ در المان به بولوگنا (Bologna) در ایتالیا به خاطر هشدار دود در هواپیما با وجودی که آماده پرواز بود، خلبان از انجام پرواز خودداری کرد. شرکت هواپیمایی این مسئله را موردی جدی اعلام نکرد. اما دو روز بعد یعنی در 26 اگوست فیلمی به وسیله قردی آماتوری گرفته شده بود، منتشر شد که خروج و فرار مسافران را (60 مسافر) از هواپیمای در حال آتش سوزی نشان می داد.

سال 2009: 4 اگوست 2009 پرواز 266 هواپیمایی بانکوک Airways هواپیمای ATR 72-212A، دچار سانحه شد. خلبان پرواز جان باخت و 10 مسافر زخمی شدند.

سال 2009: 10 نوامبر 2009 پرواز 4124 خطوط هواپیمایی Kingfisher Airlines، هواپیمای ATR 72-212A VT-KAC پس از ورود در فرودگاه بین المللی Chhatrapati Shivaji International Airport, دچار سانحه شد و فقط چند متر دورتر از مخازن سوخت فرودگاه متوقف گشت. 46 مسافر و خدمه دون آسیب دیدگی نجات یافتند.

سال 2010: 4 نوامبر 2010 پرواز شماره 83 شرکت Aero Caribbean هواپیمای ATR 72-212 با 61 مسافر و 7 خدمه دچار سانحه شد و تمامی 68 مسافر آن جان باختند.

سال 2011: 17 ژوئیه 2011 پرواز ATR 72-212 EI-SLM هواپیمایی Aer Arann در اثر سقوط دماغه (nose gear collapsed) به هنگام فرود در فرودگاه شانون در ایرلند دچار سانحه شد. 4 خدمه و 21 مسافر آن آسیبی ندیدند.

سال 2012: 2 آوریل 2012 پرواز شماره 120 هواپیمایی UTair Flight یک فروند ATR 72-201 بلافاصله بعد از برخاستن هواپیما سقوط کرد. 33 نفر از 43 (39 مسافر 4 خدمه) مسافر در دم کشته شدند.

سال 2013: 2 فوریه 2013 پرواز ATR 72-212A شرکت هواپیمایی Carpatair در هنگام فرود دچار سانحه شد و 16 نفر زخمی شده و 2 نفر از جمله یاری خلبان آسیب جدی دیدند.

سال 2013: 16 اکتبر 2013 پرواز شماره 301 خطوط هواپیمایی Lao Airlines یک فروند هواپیمای ATR 72-600 در نزدیکی فرودگاه مقصد دچار سانحه شد و مسافر آن در دم جان باختند.

سال 2014: 23 ژوئیه 2014 پرواز شماره 222 خطوط هواپیمایی ترانس آسیا (TransAsia Airways) هواپیمای ATR 72-500 هنگام فرود دچار حادثه شد و 48 مسافر کشته شدند و 10 نفر نجات یافتند.

سال 2015: 4 فوریه 2015 پرواز شماره 235 خطوط هواپیمایی ترانس آسیا (TransAsia Airways) هواپیمای ATR 72-600 با طول عمر 10 ماه، در زمان برخاستن دچار حادثه شد از 53 مسافر و 5 خدمه آن، تنها 15 نفر نجات یافتند.

گفته می گردد کاپیتان حجت الله فولاد، خلبان هواپیمای سقوط نموده پرواز تهران به یاسوج، در سال 1392، در پرواز تهران به یاسوج با از کار افتادن موتور شماره 2 هواپیمای ATR72 روبرو شده بود، اما توانسته بود هواپیما را به سلامت در فرودگاه یاسوج به زمین بنشاند.